Contexte
Lovebox a deux partenaires de logistiques basés en France et aux Etats-Unis. La production se fait en Chine et à mon arrivée les transits Chine-USA et Chine-France s’effectuaient exclusivement en avion.
Pour des raisons financières et écologiques, Lovebox souhaitait dorénavant privilégier les transports ferroviaires et maritimes.
Déroulement du projet
- Mise en place d’un google sheet de suivi de stock et d’alerte de recommande
- Prise de renseignements auprès des partenaires de fret sur le fonctionnement des fret maritimes et ferroviaires
- Mise en place de process d’envoi de la marchandise par bateau (USA) ou train (France) (taille des palettes, documents douaniers, consolidation, temps de transit,…)
- Test sur un premier envoi et optimisation des temps de recommandes et process en fonction des problèmes rencontrés (crise des transports notamment)
- Calcul des gains en terme de coût (impact sur les COGS) et d’impact carbone de la Lovebox.

Conclusion
Ce projet a abouti sur une diminution d’un facteur 36 de l’impact du transport de la Lovebox sur son empreinte carbone. Il a également contribué à économiser entre 2.5$ et 4$ sur le coût d’une Lovebox.
Les ruptures de stock ont d’autant plus pu être évitée grâce à un outil de prévisions de stock efficace.